威孚力达再传佳音，十一月份销售突破十亿大关，是公司继2005年业绩突破1亿再次取得的重大历史性突破。力达突破十亿大关，是公司发展历程中的一件大事，它标志着威孚后处理产业规模升级，进入高速增长的历史新时期。

在威孚力达创业初期，生产和市场规模都不大，企业惨淡经营处于亏损状态。尽管压力重重，但威孚集团前瞻性地判断：中国汽车行业前景广阔，机动车尾气后处理市场发展空间巨大，威孚后处理产业一定要做大做强。在力达发展面临迷茫之时，集团和公司领导果断决策：强化科技创新技术实力，加快抢占产品技术不断升级更新的后处理市场。2003年，力达作为依托单位，参与国家“九五”重点攻关项目“汽车尾气催化净化器产业化关键技术研究”，通过项目实施，成立催化剂研究中心。公司不断引进各类专业人才，加大科研硬件投入，并与各大科研院所展开交流合作，使技术中心成为公司科研平台。2004年公司开始实施“汽车尾气纳米稀土催化剂及催化转化器的开发和产业化”，共投资1.4亿元，建成世界一流、国内领先的催化剂自动化生产线和技术中心，拥有整车排放实验室、台架实验室和分析实验室，拥有德国MAHA转毂试验台、日本HORIBA排放测功仪等高端设备和齐全的净化器、消声器振动分析、老化台架。2006年以技术中心为主体，江苏省汽车尾气净化工程技术研究中心成立，是行业内唯一一家省级工程技术中心。2010年，公司成立院士工作站和省级重点实验室，尾气污染控制领域内多名顶尖院士、专家如张国成、陈景院士、翁端教授等参与院士工作站和工程技术中心多个重点项目。为了进一步提升封装技术研发能力，力达在新厂区规划建立封装技术中心，在原有的净化器、消声器老化、耐久台架和测试设备基础上，投资建设一个涵盖消声室、产品振动试验室、发动机台架室、排气系统流场测试室、焊接技术试验室、载体及试件封装技术试验室和SCR技术试验室在内的国内一流实验中心。技术中心为公司开展产学研合作提供了平台，也为企业技术研究和产品开发提供全方位的支撑。公司与中科院、清华大学、天津大学、华东理工大学等科研院所联合开展项目研究，近年来承担了国家863重点项目5个，起草、制订多项行业标准。公司承担的项目获得国家科技进步二等奖、教育部科技进步一等奖等一系列重要奖项，在后处理科研领域内树立起权威地位。

科技创新，关键在于人才。近年来，威孚力达在科技人才队伍建设也卓有成效。公司通过产学研合作，与国内各大专院校建立了良好关系，为公司人才创造了条件。近年来，公司引进博士5名、硕士近20多名，形成了高、中、基层知识结构合理的年轻队伍。目前，公司员工500多人，其中科研人员有120多人，占总人数20%以上。同时，公司在收入分配上，在住房方面都给予倾斜，努力为人才营造良好的条件，有效地留住人才，核心人才无一流失。拥有一支强有力的人才梯队，成为公司不断攻克各项技术难题的根本保证。

近年来，国家对汽车尾气污染控制力度很大，汽车排放法规从无到有并且日益严格，中国汽车排放从国二、国三升级到国四、国五，几年就走完了欧美发达国家几十年走过的路。这对催化剂技术升级提出了很高的要求。技术升级犹如大浪淘沙，只有凭借真正的实力才能站立潮头。在技术一次次升级换代过程中，许多企业被淘汰，但威孚力达却在排放法规的升级中一次次胜出。通过应用自主技术和专利，威孚力达成功开发出各类后处理产品。公司产品涵盖催化剂、净化器、消声器及排气系统总成三大系列，包括各类机动车、通机、工业催化剂，各类构造的净化器、消声器和SCR系统等十几个品种，广泛应用于汽油车、柴油车、摩托车、通用机械和工业催化领域，产品可满足国三、国四、国五排放要求，性能优于同行厂家、达到国外发达国家同类产品先进水平，并且具备不断优化、升级的持续发展能力。

公司坚持科技创新，切实提升了产品技术水平，加强了企业市场竞争力。2002年之前，中国的机动车尾气后处理市场几乎为国外厂家所垄断。威孚力达紧紧抓住国内自主品牌汽车崛起的机遇，以“立足自主品牌汽车市场”为定位，与吉利、奇瑞、江淮、长城、华晨等厂家积极展开配套。公司以市场项目开发为先导，通过产品与车型的匹配和性能优化，强力进入整车厂家，威孚力达“领先的技术、一流的质量、快速的服务、全面的支持”，赢得越来越多厂家的信赖，产品逐渐覆盖国各大内自主品牌汽车、摩托车、通机厂家，并且在自主品牌汽车市场占有率高达50%。自主品牌汽车在中国汽车市场上越来越高的份额，为威孚力达的快速发展提供坚实的基础，在2008-2009年经济危机爆发，全球汽车行业受到严重冲击普遍萧条时，威孚力达突破危机、逆流直上，业绩继续保持近60%的高增长。公司坚持“立足自主品牌”的市场战略，并凭借一流的产品和技术，逐渐切入国内一线汽车厂家，如一汽、东风、上汽、北汽等合资品牌汽车市场，彻底打破了国外品牌垄断中国后处理市场的局面，成为尾气后处理行业中的一面红旗。

通过技术实力驱动企业快速发展，公司彻底扭转创业初期的亏损，市场规模连年保持爆炸式的增长，谱写了尾气后处理行业民族企业的飞跃神话。2002年公司销售收入1300万元，2003年5800万元，2005年业绩破亿，实现销售收入1.4亿。2006年公司经营业绩2.5亿，到2009年实现销售收入6.7亿。2010年公司再度保持高速增长，11月份已经突破10亿元大关。根据未来乘用车、商用车和摩托车等细分市场不同排放要求，公司开发了国五汽油车TWC催化剂、DOC、POC催化剂、国三以上的摩托车、通机催化剂和SCR、DPF系统，市场前景十分广阔。根据公司的十二五规划，到2015年公司有望创造销售收入80亿元。